隨著消費級無人機的普及和流行,我相信很多人都接觸過無人機或擁有自己的無人機。當然,當我們玩無人機時,我們肯定會遇到各種各樣的問題。例如,無人機動力電池鼓包的問題,電池鼓包基本上宣布了無人機動力電池的使用壽命即將終結。那么無人機聚合物鋰電池鼓包的原因是什么?如何修復鋰電池鼓包?今天無人機電池廠家就和大家一起來聊聊無人機電池鼓包的那些事!
無人機聚合物鋰電池鼓包的原因是什么?
一、電池自身質量和工藝問題
電池本身的質量不是很好,導致了電池在使用過程中更容易發生鼓包的現象。這個主要還是看生產制造電池廠家自身的生產制造水平和對上游電池電芯等原材料質量的把控。
比如說在電池生產制造過程中,如果原材料質量不太好(電芯廠生產時電解液本身的質量問題,或者液位不標準,正負極材料質量不過關,電機涂層不均勻),在加上生產制造設備技術水有差異,比如對環境濕度控制不同,涂布、烘干、除雜質等精度不同,都會導致生產制造的電池在內阻、容量、電壓方面有一定的差異,如質量差些的就會體現為內阻偏大,容量放電效率低,再加上電池內部水分含量高的話,體現出來就是無人機電池使用的時候容易發熱發燙,容量衰減快,續航短等,然后沒用多久就會發生電池鼓包的現象。
二、無人機電池的使用場景和習慣問題
(1)電池性能與無人機工作要求不匹配,無人機種類用途不同,對無人機電池性能的要求就會不同,比如說普通航拍攝影的無人機與載重類無人機(如植保、物流等),它們使用工況是完全不同的。對于普通的航拍無人機來說,其在飛行速度要求不是很高,載重也輕,因此電池不需要支持很大的電流工作,而載重無人機工作需要穩定的持續的大電流放電,這個對電池性能的要求是比較高的。如果將低倍率放電的無人機電池用在載重無人機電池上的話,電池就會出現發熱高溫,進而產生氣體,電池就會發生鼓包報廢。
(2)無人機操作使用習慣的不同,發生鼓包的情況也會不同。比如說無人機電池在正常情況下使用,頻繁高低速互換飛行的無人機電池與穩定飛行的無人機電池相比,頻繁高低速飛行的無人機電池要更容易發生鼓包,使用壽命也會更短。
(3)充放電方面來說,經常出現電池過放或完全放電的無人機電池,相對來說更容易發生鼓包,使用壽命會更短。消費類無人機或航拍無人機的電池自身基本都有bms保護系統,基本不會出現過充現象,但是很多diy無人機使用的電池就沒有這些配置,充電的時候容易發生過充的情況,過充也是電池發生鼓脹的原因。
(4)過高溫度情況下使用或存放,大概率會引發電池鼓包。
離子電池鼓包可以修復嗎?如何修復鋰電池鼓包?
“修復肯定可以的”正方科技工程師告訴大家,出現鼓包的電池是有一定的概率可以修復,當電芯的品質比較好時,修復的概率會比較大。當然修復還是需要專業人士,小白玩家不建議動手修復!
準備萬用表,需提前測量單片電芯的電壓狀態,理論上只有有0.5V左右的電壓即可完成修復。假如電壓為0并且無變化,就請勿嘗試修復這種電芯,這類電芯內部已短路。是無法修復的,另外在修復過程中,發熱迅速的電池也請勿嘗試修復。
鎳氫電池充電器,不帶電池狀態檢測那種,這種充電器通常為小電流恒流輸出一個電壓和電流,慢慢將電量充滿。準備這個物料重要是考慮到可能某些電池鼓包后,由于放置較長時間,電壓已經低過1V,有些甚至只有0點幾V的電壓。這種充電器可以小電流的重新激活鋰離子電池到1.5V左右。
專用的鋰離子電池充電器,(不含電池狀態監測,假如無法識別充電器類型,可以同準備一塊正常的鋰離子電池。)當低過1V的鋰離子電池通過激活,已經達到1.5V左右電壓時,將電芯正負極接入鋰離子電池充電器,假如鋰離子電池充電器開始指示進入充電狀態,測量充電器的正負極在線電壓是否已經超過2V,假如超過,原地等待幾分鐘,同時要注意在充電狀態的電芯的熱情況,發熱異常時就要斷開充電。假如正常,等待充電器充滿指示。注:假如鋰離子電池充電器不識別低過2V的鋰離子電池時,可以裝入正常的鋰離子電池激活充電器的充電狀態,然后馬上斷開即可。
主動式均衡鋰離子電池充電器,當單片鼓包的鋰電芯提示充滿點后,鼓包現象會略好轉,經過幾次充放電后,理想狀態下鼓包現象會徹底消失,修復后的鋰離子電池會發現一些形狀上的變化,這是正?,F象。注:鼓包修復后的鋰離子電池必須使用主動式均衡充電器進行充電。使用時要稍微提前終止使用。